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“帶傷”交易買得起修不起!半島記者暗訪二手車市場,拆三元... 2023-11-14
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半島全媒體記者 孫桂東nn  剛買了一輛二手車沒幾個月,總感覺有點臭味,去4S店一檢查才發現三元催化器被換成了廉價替代品,車輛直接成了“黃標車”。記者通過調查了解到,汽車原廠的三元催化器中含有重金屬,一個價值幾千元到上萬元不等。為了牟利,許多車商開始拆三元催化器倒賣,甚至部分車主賣車前也找人拆賣原廠件。記者走訪島城汽修廠以及車輛報廢廠了解到,快的話一個小時就可以更換好,中間能掙一兩千的差價。小小的三元催化器是凈化汽車尾氣的核心部件,被拆除或者以殘次品替代以后,讓車輛直接成了“黃標車”,嚴重污染大氣環境。nn案例:發動機罷工 倆月三進維修廠nn  9月27日,劉先生撥打本報熱線電話反映,自己今年7月份通過朋友在萊西一家二手車商買了一輛雪佛蘭轎車。誰知道買回家,發動機就接連罷工,甚至冒起了黑煙,不到兩個月跑了三次汽修廠。nn  劉先生說,這輛轎車顯示是2011年的,里程跑了7萬多公里。車商說車輛跑的里程少,肯定不是事故車、泡水車或者火燒車,也沒有經過大修。最終,劉先生以19800元的價格買下來并過戶。nn  高高興興把車開回家沒幾天,發動機突然罷工,啟動不了了。劉先生只好將車拖到汽修廠。經檢查,發動機故障,花300多元更換一些部件。剛使用了沒幾天,車輛再次發生故障。“這是臺老爺車了,10年7萬公里,肯定調表了,而且大修過”,汽修師傅對劉先生說,里邊元件許多老舊損壞,先簡單維修一下看看能使用多久。但是,在去加油站加油時,車輛直接冒起了黑煙。他以為車輛起火了趕緊去看,原來是發動機漏油了。不到兩個月的時間三次進汽修廠,前后花了3000元,買車的費用也就19800元。nn  “問題二手車真是買得起,開不起!”后續的費用太高了,劉先生說,不僅后續檢查出各種問題,司機師傅一看原廠的三元催化器也被拆掉了,換上了一個幾百元的廉價替代品。nn調查:二手車“帶傷”交易 三元催化器成重災區nn  據介紹,三元催化器是通過三種元素將汽車尾氣中的一氧化碳,氮氧化物和碳氫化物進行催化使其進行氧化還原的一個裝置,排放的尾氣是否達標,也要依靠這個配件。三元催化器里面含有鉑,鈀,鐒三種珍貴的金屬元素。這三種元素都是貴重金屬,一個原廠三元催化器的價格比較高,從兩三千元到一兩萬元不等。如果被拆除或者是更換廉價配件的話,發動機可能會因為錯誤的數據而出現加速無力,油耗增多等故障,或者車輛冒黑煙以及產生異味等問題

關鍵字標籤:HONDA二手車
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